4. Користете масло за подмачкување со соодветна оценка за квалитет. За бензинмотори, бензинското моторно масло од класа SD-SF треба да се избере според дополнителните уреди и работните услови на системот за довод и издувни гасови; за дизел мотори, маслото за дизел мотор од класа CB-CD треба да се избере според механичкото оптоварување, а стандардот за избор не треба да биде помал од барањата на производителот. .
5. Намоторотрезервоарот за вода е 'рѓосан. Скалирањето е најчестиот проблем. Рѓата и бигорот ќе го ограничат протокот на течноста за ладење во системот за ладење, ќе ја намалат дисипацијата на топлина, ќе предизвикаатмоторотда се прегрее, па дури и да предизвика оштетување на моторот. Затоа, резервоарот за вода треба редовно да се чисти за да се отстрани 'рѓата и бигорот.
6. Одржувајте ги трите филтри. Три филтри се однесуваат на филтри за воздух, филтри за масло и филтри за бензин. Трите филтри играат улога во филтрирањето на воздухот, маслото и бензинот на моторот на автомобилот, а со тоа го штитат моторот и истовремено ја подобруваат работната ефикасност на моторот.
7. Редовно чистете го системот за гориво и контролирајте го формирањето на јаглеродни наслаги, кои можат да го задржатмоторотво најдобра состојба.
