Постојат два вида намоторотзагради: едниот е држачот за вртежен момент, а другиот е лепилото за стапало на моторот. Функцијата на лепилото за стапало на моторот е главно да го поправа и апсорбира ударот, главно торзиониот држач! Торзиониот држач е еден вид прицврстувач на моторот, кој генерално е поврзан со моторот на предната оска на предниот дел од каросеријата на автомобилот. Разликата со обичниот лепак за стапала на моторот е во тоа што лепилото за подножје на моторот е гумен столб директно инсталиран на дното на моторот, додека торзиониот држач е поставен на страната на моторот како железна прачка. На торзиониот држач ќе има и лепак за торзиона заграда, кој игра улога на апсорпција на удари.