Кога работи моторот, неизбежно може да има тресење. Во овој момент, монтирањето на моторот е многу важно. Употребата на држачи за моторот не само што ја поправа положбата на моторот, туку и спречува тресење на моторот, ефикасно заштитувајќи ја безбедноста на моторот и овозможувајќи им на сопствениците на автомобили да возат со сигурност.
Класификација надржачи за моторот
Едноставно кажано, постојат два типа на држачи за моторот, еден е држач за вртежен момент, а другиот е држач за подножје на моторот. Главната функција на лепилото за подножје на моторот е да го фиксира и амортизерот, главно како држач за вртежен момент! Држачот за вртежен момент е тип на прицврстувач на моторот што обично е поврзан со предната оска на каросеријата на автомобилот. За разлика од обичниот лепак за стапала на моторот, лепилото за стапало е директно инсталирано на гумениот столб на дното на моторот, додека држачот за вртежен момент е поставен на страната на моторот на начин сличен на железна шипка. На држачот за вртежен момент ќе има и лепило за вртежен момент за апсорпција на удари.
Функцијата на држачот на моторот
Држачот на моторот се користи за фиксирање на моторот и ако има проблем, не може безбедно да се поправи. Така, кога работи моторот, дефинитивно ќе има проблеми со тресењето, особено при големи брзини, што не само што ќе биде придружено со звук „бум“, туку во тешки случаи може да предизвика и пад на моторот.
Причината за вибрации на моторот
Но, ако вибрациите на моторот се очигледни, не сите ситуации се припишуваат на држачот на моторот, веројатно е дека гумата на стапалата на моторот откажала. Треба да знаете дека лепилото за нозе е гумен блок помеѓу моторот и рамката, што може ефикасно да ги намали вибрациите и тампонирањето за време на работата на моторот. Но, ако одржувањето не е добро на редовна основа, може да биде сериозно оштетено за помалку од 3 години, а потоа моторот природно ќе се затресе.
Всушност, функцијата надржачи за моторотне е ограничена само на фиксирање на моторот, туку може ефикасно да ги намали вибрациите што ги создава моторот за време на работата. Ако нема држач за моторот за фиксирање на моторот, моторот неизбежно ќе се тресе за време на работата, а моторот може да се оштети во овој момент.